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今日龙口丨江达汽配总经理牛纯强:“攀高枝”创新使大劲回报社会

  6年,倏忽间过去。但对于龙口市江达汽配有限公司来说,6年时间里,这家专注于刹车盘、刹车毂等铸件加工和生产的民营企业,先后拿下“国家高新技术企业”“山东省专精特新企业”“山东省瞪羚企业”“山东省一企一技术研发中心”“山东省博士后创新实践基地”等科技荣誉,足以证明他的“牛气”和“牛劲”!


  参观广汽本田增城工厂生产车间,智能机器人代替人力,生产自动化程度高,人员减少70%以上,而产品精度更高了,产能随之大提升。对比先进,江达汽配总经理牛纯强谈了打算:加大技改力度,将一期半自动化生产线改造为全自动化,产能将增加40%。牛纯强透露了一个“大动作”,就是江达汽配收购富元机械。他表示,未来规划建设一个科技化、自动化、数字化于一体的低碳、绿色、智能、数字化工厂。

  其实,这些年来,江达汽配引进国内最先进的刹车盘自动生产线和现代化的铸造生产设备、新型除尘环保设备,在智能化和节能减排方面取得成效。更主要的是,引进的自动清洗喷漆线,实现了产品从清洗,喷漆,烤漆、包装的自动化生产;引进的日本川崎喷漆自动线,有效提高了产品质量,满足高端客户对产品的需求。

  佛山市道氏科技有限公司从一家做地砖的普通企业,向新能源产业快速转型,蝶变为国内领先的陶瓷全业务链产品、服务提供商和全行业的产品创新平台。在牛纯强看来,其成功的因素,一是意识超前,敢想敢干;二是敢于“攀高枝”,与清华、复旦、中科院、华南理工大等著名高校开展深度战略合作,持续技术创新。

  技术持续创新是产品持续升级的“紧箍咒”。江达汽配不断深化与哈尔滨工业大学的产、学、研合作,生产出叫得响的“作品”。清洗车间里,牛纯强指着一托刹车毂告诉记者,这是轴承综合毂,出口加拿大;那一托是出口美国、用在跑车上的高速刹车盘,优点是散热快、制动效果明显;另一托是出口德国的abs防抱死卡车刹车盘,制动力突出。目前,除了供应国内企业,产口出口到美国、加拿大、新加坡及欧洲等10多个国家和地区。“眼下,重点研发生产新能源汽车及卡车、客车制动刹车盘轻量化系统,已进入初试阶段,将进一步扩大市场占有份额。”牛纯强说。

  从广东的考察中,牛纯强意识到:“要以改革创新的精神去解决新形势下面临的新问题,增强自主创新能力,以创新驱动提升产品附加值,增强企业核心竞争力,完成从传统制造向高质量发展“智造”“创造”转型升级的蝶变,收获自动化、数字化带来的“红利”。

  公司包装车间外,看着一辆三十多吨的重型卡车装满刹车盘驶出大门,牛纯强感动地说:“除了自身努力,龙口人的友好包容,龙口各级政府的大力支持,给了我们民营企业底气与信心。企业必须用发展来回馈社会。”

  诚其所言,在2022年实现产值7.5亿元、上缴税金2000万元的基础上,江达汽配谋划了新的发展目标:2023年产值突破10亿元,上交税金5000万元;2025年,产值突破15亿元,利税8000万元!